transport logistic 2023: Marktführer idem telematics bereitet den Weg zum KI-gesteuerten Fahrzeug- und Flottenmanagement

• idem telematics verkörpert Messethemen der transport logistic: Innovation am Schnittpunkt von Logistik, IT, Fahrzeug- und Supply Chain Management
• De-facto-Standard der Transporttelematik: Absatz in nur zwei Jahren verdreifacht
• Jens Zeller: „Telematik ist der Schlüssel zur KI-Revolution des Transports“

München/Ulm, 25.4.2023 --- Der Siegeszug der Transporttelematik ist unaufhaltsam: Der europäische Marktführer idem telematics hat seinen Absatz von Telematikgeräten innerhalb von nur zwei Jahren verdreifacht. Das Münchner Unternehmen trifft das Thema der Weltleitmesse transport logistic perfekt – und treibt die Revolution des Transports durch künstliche Intelligenz voran: Der intelligente Wartungskalender ist ein erster Schritt zur KI-gesteuerten Predictive und Preventive Maintenance.

Vom 9. bis 12. Mai dreht sich in den Münchner Messehallen alles um Innovationen in Logistik, IT, Fahrzeug- und Supply Chain Management. Die Weltleitmesse transport logistic lockt über 2.000 Aussteller und mehr als 60.000 Besucher an die Isar. Die wichtigsten Trends und Themen der Messe kristallisieren sich in Halle A6, Stand 310 an einem Unternehmen, das in München ein Heimspiel hat: idem telematics ist europäischer Marktführer für systemoffene Transporttelematik, sein cloudbasiertes Portal cargofleet 3 gilt als De-facto-Branchenstandard und konnte seine Position durch Kooperationen mit führenden Fahrzeugherstellern untermauern. In den vergangenen zwei Jahren hat telematics den Absatz von Telematik-Endgeräten verdreifacht.

Nun setzt das Unternehmen zum nächsten Innovationssprung an: Künstliche Intelligenz soll das Fahrzeug- und Flottenmanagement revolutionieren und den Fahrzeugbetreibern ungeahnte Effizienzsteigerungen ermöglichen. Der Weg dorthin ist mit der jüngsten Innovation von idem telematics bereits vorgezeichnet: Das Portal cargofleet 3 führt jetzt einen Wartungskalender, erinnert an anstehende Termine und erfasst Wartungsarbeiten in einer digitalen Fahrzeugakte. Aktuell stehen über das Portal bereits zahlreiche Wartungspläne für BPW Achsen und Fahrwerksysteme sowie Fahrwerkskomponenten digital zur Verfügung.

Das Wartungsmanagement gehört zu den wichtigsten und zugleich anspruchsvollsten Aufgaben des Fuhrparkmanagers: Gesetzliche Prüfvorschriften, Wartungspläne der Hersteller oder auch Status- und Störmeldungen der Fahrzeuge selbst müssen stets unter Kontrolle gehalten, Wartungen geschickt geplant und dokumentiert werden. Diese Aufgaben übernimmt jetzt der intelligente Wartungskalender ­– das entlastet den Fuhrparkmanager erheblich. Doch das ist erst der Anfang: In Zukunft werden nicht mehr nur starre Wartungstermine oder Laufleistungen darüber entscheiden, ob und wann Fahrzeugkomponenten gewartet werden müssen, sondern zunehmend Sensoren und intelligente Algorithmen. Schon heute erfasst cargofleet 3 unter anderem den Reifendruck oder die Abnutzung von Bremsbelägen und löst bei Bedarf Warnungen aus: ein erster Schritt in Richtung vorausschauende oder präventive Wartung („predictive/preventive Maintanance“). In München zeigt das Unternehmen darüber hinaus erstmals die KI-basierte Auswertung von Bremsvorgängen, die eine Wartung bedarfsgerecht und damit optimal wirtschaftlich plant.

Ein weiteres Messehighlight ist das auftragsbasierte Tourenmanagement, das es Transportunternehmern ermöglicht, Daten auf Tour- und Auftragsbasis zu verwalten und ausgewählte Informationen - wie etwa die errechnete Ankunftszeit - kontrolliert an Endkunden weiterzugeben. Auf diese Weise können Fahrzeugbetreiber ihre Transporte effizienter gestalten und ihren Service erweitern.

Unabhängigkeit inkl. Datenhoheit machen die Truck-Telematik von idem telematics zu einem Erfolgsprodukt: Sie ist zudem vielseitiger und individueller anpassbar. Zum Funktionsumfang gehören u.a. der Download und die Archivierung der Tachodaten, die Kontrolle der Lenk-/Ruhe- und Arbeitszeiten, eine Verstoßauswertung und natürlich auch die Integration der Trailer-Kühldaten.

Jens Zeller, Geschäftsführer von idem telematics: „Künstliche Intelligenz ist zurecht das Top-Thema in der Industrie. Derzeit spricht die ganze Welt von den Möglichkeiten der Text- und Bilderkennung – dabei kann KI ihr volles Potenzial gerade in komplexen, mobilen Systemen wie dem Transportwesen entfalten. Mit cargofleet 3 haben wir einen anerkannten Branchenstandard für die Transport- und Logistikbranche etabliert, der eine stabile Basis für den Einsatz von KI schafft. Dies ist insbesondere für Transportunternehmen wichtig, die Wert auf Investitionssicherheit legen. Gleichzeitig bietet idem telematics der Fahrzeug- und Logistikindustrie und den Anwendungsentwicklern eine leistungsfähige, systemoffene Plattform, um KI-basierte Lösungen erfolgreich im Markt zu etablieren“.